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SERVICIOS DE INVESTIGACIÓN Y CONSULTORÍA DE NDT

Consultoría END

Estamos comprometidos a establecer con cada uno de nuestros clientes relaciones de larga duración basadas en la innovación, la calidad y la asistencia. Casi 30 años de experiencia ofreciendo soluciones de alto rendimiento para Ensayos No Destructivos en industrias de automoción, de aluminio, aeroespacial, del petróleo, del gas, nuclear, del ferrocarril, acerías y fabricación de tubo, entre otros, nos permite dar respuesta a prácticamente cualquier consultoría de aplicación que nos presenten. No sólo somos expertos en Ensayos No Destructivos, sino también en su aplicación en procesos industriales.

Nuestros ingenieros especialistas pueden ofrecerte una solución eficiente a tus necesidades de inspección.

¿Parece que tu equipo no funciona correctamente? ¿Es demasiado alto el coste de tus Ensayos No Destructivos? ¿Buscas una solución de Ensayo No Destructivo pero ninguna de las existentes en el mercado cubre tus necesidades? Si estás preocupado sobre cómo mejorar tus necesidades de Ensayos No Destructivos, solicita a Innerspec sus servicios de alta calidad.

Investigación y desarrollo en END

La investigación y el desarrollo es el motor de Innerspec Technologies. Nuestra empresa invierte aproximadamente el 20% de sus ventas en actividades de I+D, incluyendo el desarrollo de nuevos productos y tecnologías, además de la mejora de las ya existentes. Este compromiso con la innovación ha dado como resultado el nacimiento de aplicaciones completamente novedosas, llevando a Innerspec a ser empresa de referencia en el sector de los Ensayos No Destructivos de alta potencia.

Con más de 50 patentes y un gran equipo de ingenieros dedicados exclusivamente a investigación y desarrollo, Innerspec es capaz de proporcionar soluciones únicas para cualquier sector industrial, incluyendo fabricación de metales primarios, sector de automoción, aeroespacial, oil&gas, construcción naval y la industria nuclear.

Innerspec Technologies ha sido certificada de forma oficial con el “Sello de Pyme Innovadora” por el Ministerio de Economía, Industria y Competitividad.

Logo de Innovative SME

Proyectos colaborativos de Investigación y Desarrollo en END

Gracias a nuestra amplia experiencia en proyectos colaborativos europeos, continuamente estamos trabajando con otras instituciones para crear nuevas aplicaciones de END que puedan ser atractivas para el mercado.
Si tienes una idea de proyecto en mente, rellena nuestro formulario de contacto online y evaluaremos y encontraremos la mejor manera de sacar adelante un desarrollo de END a medida.

logotipos de: Horizon 2020, ESA, CDTI, Eurostars, SME instrument, Attact, Ministerio español de Ciencia, Innovación y Universidades, Factories of the Future, Fast Track, Research Fund for coal and steel, Marie Curie actions, Eureka, Clean Sky 2, Shift 2 Rail, Life

Casos de Éxito en Investigación y Desarrollo en END

Proyecto ACTIVAL
Proyecto ACTIVAL
Hacia una aviación más sostenible y competitiva mediante nuevas tecnologías de protección activa de los componentes de aluminio y soluciones de supervisión e inspección basadas en ensayos no destructivos.
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Proyecto AUTOBOLT
Proyecto AUTOBOLT
Herramienta de ajuste automatizada para medir la carga. AUTOBOLT evita el engorroso y pesado manejo de la herramienta y permite un pretensado con un 10% de precisión. Tras una medición por ultrasonidos, AUTOBOLT sabe qué perno concreto debe reapretarse.
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Proyecto AUTOSPOT
Proyecto AUTOSPOT
Primer sistema de inspección en línea de puntos de soldadura por láser acústico automatizado y sin contacto del mundo. Su principal objetivo es desarrollar un novedoso sistema de inspección por ultrasonidos, no destructivo y automatizado, para la detección y caracterización en línea de los defectos de las soldaduras por puntos.
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Proyecto STEELAR
Proyecto STEELAR
Evaluación de componentes de acero mediante una novedosa tecnología no destructiva de tensión residual por ultrasonidos. Desarrolla una innovadora tecnología de ensayos no destructivos capaz de evaluar los niveles de tensión residual en productos laminados y cilindros de laminación, proporcionando una herramienta de ayuda a la toma de decisiones que permite a los operadores optimizar los procesos de fabricación.
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Proyecto FUSION FUTURE
Proyecto FUSION FUTURE
Investiga nuevos materiales, procesos y tecnologías avanzadas para alcanzar una energía de Fusión Nuclear sostenible. Este proyecto tiene el objetivo general de investigar nuevos materiales, procesos y tecnologías avanzadas que contribuyan a resolver los principales aspectos críticos en el camino para alcanzar una energía de Fusión Nuclear sostenible.
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Proyecto ALMA
Proyecto ALMA
Materiales y procesos ligeros avanzados para el diseño ecológico de vehículos eléctricos. El objetivo principal de ALMA es el desarrollo de una novedosa estructura de vehículo eléctrico para un automóvil de pasajeros con peso e impacto ambiental reducidos gracias a la adopción de un enfoque circular integrado.
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Proyecto BOLT-IN
Proyecto BOLT-IN
Inspección y supervisión de la carga de los pernos en servicio mediante nuevas tecnologías de END. El objetivo de BOLT-IN es determinar la viabilidad técnica y comercial de una nueva técnica de medición de la carga de los pernos en el mercado australiano.
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Proyecto LOPEMAT
Proyecto LOPEMAT
Desarrollo de instrumentación EMAT de baja potencia para la inspección y monitorización de la corrosión en servicio en activos de alta temperatura. A través del proyecto LOPEMAT, Innerspec pretende desarrollar y validar el primer prototipo de un sistema EMAT de baja potencia para la generación de haces normales y ondas guiadas.
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Proyecto CORUS
Proyecto CORUS
Predicción y detección de la corrosión mediante pruebas de ultrasonidos en tanques y tuberías metálicas llenas de productos químicos. A través del proyecto CORUS, Innerspec Technologies ha desarrollado un método fiable y las herramientas necesarias para la detección, cuantificación y predicción de la pérdida de pared y la corrosión en fondos de tanques y segmentos de tuberías que contienen productos químicos, sin necesidad de vaciar el contenido o desmantelar dichos activos.
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Proyecto AUTÉNTICO
Proyecto AUTÉNTICO
Investigación y desarrollo en tecnología de caracterización y clasificación automática mediante EMATs y técnicas de clustering. El objetivo de AUTÉNTICO es desarrollar una nueva gama de transductores EMAT capaces de clasificar materiales metálicos de diferentes familias.
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Proyecto OPTIBLANKS
Proyecto OPTIBLANKS
Tecnología híbrida EMAT-Visión para la optimización de procesos avanzados de fabricación de Tailored Welded Blanks (TWBs) para automoción Supera las limitaciones que existen hoy en día durante la fabricación de Tailor Welded Blanks (TWBs) en la industria del automóvil gracias al desarrollo de una tecnología de inspección híbrida innovadora. Este novedoso sistema de inspección hará posible inspeccionar el 100% de las soldaduras láser identificando defectos como porosidad, falta de penetración, falta de fusión, etc.
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Proyecto SOJA
Proyecto SOJA
Detección de grietas en la superficie de los forjados mediante la tecnología EMAT. El objetivo del proyecto es maximizar la eficiencia del proceso de producción de colada continua de acero mediante el desarrollo de una solución integrada que permita a los fabricantes de desbastes predecir, detectar y evitar defectos en fases avanzadas del proceso.
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Proyecto SPMRail
Proyecto SPMRail
Medición portátil de la tensión residual de las ruedas de los raíles. Innerspec Technologies ha desarrollado el primer equipo portátil de mano que funciona con pilas y que puede utilizarse para realizar inspecciones en el lado del carril y facilitar el funcionamiento en cualquier entorno. El equipo está acoplado a un sensor de doble canal patentado y pendiente de patente que no necesita ser girado durante la inspección, lo que simplifica la operación, aumenta la fiabilidad y la precisión de los resultados y reduce la complejidad y el tiempo del ciclo de inspección.
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Proyecto ALEXANDRÍA
Proyecto ALEXANDRÍA
Nuevas aplicaciones EMAT en el sector aeroespacial y ferroviario. Innerspec Technologies ha desarrollado nuevos procedimientos de inspección e instrumentación específica de EMAT que tienen como objetivo la mejora de las técnicas convencionales de detección de grietas, como los rayos X o el análisis de partículas magnéticas. Estas técnicas presentan dificultades operativas y riesgos de seguridad en contraste con la tecnología EMAT.
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