Scanners/Capteurs

MRUT - CONTRÔLE ULTRASONIQUE À MOYENNE PORTÉE (EMAT)

Le contrôle ultrasonique à moyenne portée (MRUT) est une suite de techniques avancées de contrôle non destructif utilisant des ondes guidées pour inspecter des zones inaccessibles jusqu'à 3 mètres (10 pieds) de l'emplacement du capteur, avec une haute résolution et une grande précision. Les scanners et capteurs MRUT sont conçus pour générer des ondes guidées haute fréquence avec différentes configurations de modes (ondes de cisaillement horizontal, ondes de Lamb) selon le type d'application et les exigences techniques. Toutes les techniques et applications MRUT sont disponibles sur VOLTA 2.

Applications MRUT

CORROSION SOUS LES SUPPORTS DE TUYAUTERIE (CUPS). Balayage manuel axial et circonférentiel pour les CUPS. Le scanner breveté SIZING et son logiciel fournissent des mesures réelles de l'épaisseur de paroi restante (évaluation quantitative).
DÉTECTION DE DÉFAUTS SUR LES INTERFACES ENTERRÉES/CACHÉES. Inspecte les zones inaccessibles des structures (par exemple, les lampadaires) depuis le côté exposé à l'aide des scanners SIZING ou CIRC. Peut pénétrer jusqu'à 3 mètres (10 pi) pour détecter la corrosion ou d'autres dommages.
BALAYAGE AXIAL RAPIDE SUR TUYAUX AUTOPORTANTS. Détection rapide et précise des défauts circonférentiels sur les tuyaux exposés avec des revêtements légers ou inexistants (<3–4 mm) à l'aide de nos scanners PML ou PMX. Balayage axial rapide à des vitesses allant jusqu'à 150 mm/s (6 po/s).
DÉTECTION DE DÉFAUTS SUR LES ROUES FERROVIAIRES. Détecte les défauts sous la surface des roulements de roues ferroviaires à partir d'un point unique sur la roue à l'aide du capteur POINT.
INSPECTIONS PONCTUELLES. Conçu pour des évaluations localisées sur les tubes de chaudières, les réservoirs et d'autres structures à l'aide du capteur POINT lorsque l'accès est limité et que le balayage n'est ni réalisable ni nécessaire.
BALAYAGE AXIAL SUR RAILS. Inspection et détection rapides des défauts sur la tête des rails à l'aide du scanner PMX.

Scanners/capteurs MRUT

Les techniques MRUT d'Innerspec utilisent des ondes guidées haute fréquence en modes Lamb et SH pour une détection supérieure dans les zones difficiles d'accès sur une large gamme de composants structurels. Le MRUT complète le LRUT avec une sensibilité accrue ainsi qu'une qualification et une quantification des défauts à proximité du capteur.

Capteurs EMAT et DCUT standards et accessoires pour VOLTA et CODA

Titre

Publicación

Année

In-Motion Railcar Wheel Inspection Using Magnetostrictive EMATS

Materials Evaluation

2024

Limitations of the Cutoff Frequency Technique for Sizing Defects and a Potential Path Forward

ASNT

2023

Nuevas soluciones EMAT para la industria ferroviaria

ECNDT 2018

2018

Corrosion Detection Under Pipe Supports Using EMAT Medium-Range Guided Waves

WCNDT 2016

2016

Inspección bajo soportes con Ondas Guiadas Transversales Horizontales generadas por EMAT

CNEND

2015

In-Service Inspections Using EMAT and MRUT

Inspectioneering Journal

2015

Inspección bajo soportes mediante Ondas Guiadas generadas por EMAT

AEND

2015

MRUT SIZING AXIAL : DÉTECTION DE DÉFAUTS ET MESURE DE L'ÉPAISSEUR DE PAROI RESTANTE SUR DES TUYAUX PRÉSENTANT UNE CORROSION GÉNÉRALISÉE

Arix Technologies a souhaité évaluer l'application MRUT SIZING à l'aide de VOLTA 2 pour ses opérations d'inspection. Afin d'évaluer les performances de l'application, ils ont fourni un échantillon de tuyau présentant des conditions couramment rencontrées sur le terrain, ainsi que quatre défauts artificiels conçus pour mettre à l'épreuve l'estimation de l'épaisseur de paroi restante.

INSPECTION DES COLONNES MONTANTES DE GAZ ENTERRÉES PAR ONDES GUIDÉES À MOYENNE ET LONGUE PORTÉE

Une société australienne de GNL possède de nombreuses conduites montantes de champs gaziers situées dans des zones isolées. Ces conduites sont enveloppées dans divers matériaux, selon la technologie de revêtement choisie au moment de leur construction. Actuellement, la politique de la société consiste à excaver les conduites et à retirer le revêtement pour inspecter visuellement l'absence de corrosion externe sur les tuyaux.

DÉTECTION DE LA CORROSION SOUS LES SUPPORTS SOUDÉS DE TYPE « DEAD LEG » PAR ONDES GUIDÉES MRUT SH AVEC VOLTA

L'inspection des supports de jambes mortes est une application majeure dans le cadre plus large de la corrosion sous supports de tuyauterie (CUPS). Un client a souhaité évaluer les capacités du système VOLTA 2 MRUT SH pour détecter la corrosion sous les jambes mortes sur ses installations.